油博士潤滑油有限公司
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美孚飛馬1號Mobil Pegasus 1高性能合成燃氣發動機油
美孚飛馬1號Mobil Pegasus 1高性能合成燃氣發動機油
美孚飛馬? 1 號 是一種高性能合成燃氣發動機油, 用于滿足自然吸氣、渦輪增壓理想空燃比及貧燃燃氣發動機的高性能要求。其配 方采用不含蠟的合成基礎油及平衡的添加劑系統,以提供普通礦物燃氣發動機油無發達到的性能。其潛在的效益是有助于延長發動機和潤滑油 的使用壽命,減少維修保養的成本及降低燃油成本。
美孚飛馬 1 號 的配方可以減少灰份沉積、活塞環槽沉積、缸套劃傷,以及閥座和閥面磨損。出色的抗氧化特性、合成基礎油固 有的高粘度指數有助于確保其在高溫下形成比礦物油更具保護性的潤滑油膜。本產品在–54oC *時仍然具有流動性,保證其良好的冷起動特性 及寒冷溫度下有效的潤滑。美孚飛馬 1 號具有低揮發性,這一特性有助于減少油耗并 顯著改進閥的潤滑。其卓越的粘度特性及低牽 引系數可減少功率損失,提高燃油的經濟性,特別是在負荷、速度和溫度多變的條件下。
美孚飛馬 1 號 先進的技術旨在為各種高輸出燃氣發動機提供高水平的發動機性能。其出色的抗氧化能力和熱穩定性可有助于延長發動機和潤 滑油的使用壽命。 另外, 飛馬 1 號獨特的特性還可在冷起動時減少內摩擦,在高溫時降低磨損,從而降低潛在的燃油消耗。使用本產 品可有助于延長油品的使用壽命,減少濾器的成本、有助于延長發動機的壽命、降低維修保養的成本。
特性 | 優點及潛在效益 |
平衡的合成配方 | 幫助延長換油期,幫助延長發動機壽命 |
出色的氧化劑熱穩定性 | 減少活塞環槽的積碳 |
出色的高溫和低溫性能 | 冷起動條件下有效的潤滑 |
天然的高粘度指數 | 適用更廣泛的溫度范圍 |
低揮發性 | 減少油品消耗 |
出色的抗磨損及抗劃傷保護 | 特別是在高BMEP發動機中保護缸套和活塞不受磨損和劃傷 |
低牽引系數 | 可降低燃油成本 |
美孚飛馬 1 號推薦用于多種型式的燃氣發動機。
本產品尤其適用于要求0.5%灰份含量燃氣發動機油的高速、四沖程渦輪增壓和自然吸氣式燃氣發動機 。
既適用理想空燃比,又適用貧油設計的優質燃氣發動機油。
可用于使用含硫量達0.3%(硫化氫)替代能源氣體的燃氣發動機。
因其使用溫度范圍廣,油品使用壽命長,對發動機提供特別保護,用于聯合發電以及沸騰冷卻等應用。
美孚飛馬 1 號與通常用于燃氣發動機的多種密封及礦物油相容,但與礦物油混合會降低油品的性能。
本產品獲得以下制造商認可: |
MAN M 3271-1 |
MAN M 3271-2 |
MWM TR 0199-99-2105, Lube Oils for Gas Engines |
沃爾沃以壓縮天然氣為燃料的客車發動機 |
Wartsila W25SG |
INNIO Waukesha Engine 220GL Applications Using Pipeline Quality Gas |
INNIO Waukesha Engine Cogeneration / Gas Compression Applications Using Pipeline Quality Gas |
Caterpillar Energy Solutions(卡特彼勒能源系統技術有限公司)TR 2105,燃氣發動機潤滑油(CG132、CG170、CG260) |
本產品符合或超越以下要求: |
卡特彼勒 接受度 |
特性 | |
等級 | SAE 15W-40 |
硫酸鹽灰分,質量百分比,ASTM D874 | 0.5 |
閃點,克利夫蘭開口杯法測定,°C,ASTM D92 | 238 |
100oC 時的運動粘度,mm2/s,ASTM D445 | 13.0 |
40oC 時的運動粘度,mm2/s,ASTM D445 | 94 |
傾點,°C,ASTM D97 | -48 |
總堿值,mg KOH/g,ASTM D2896 | 6.5 |
粘度指數,ASTM D2270 | 137 |
15?C 時的密度,kg/L,計算值 | 0.846 |
堿值 - 二甲苯/乙酸,mg KOH/g,美國材料與試驗協會 (ASTM) D2896 | 6.5 |