雪佛龍Chevron Way Lubricant X 32 68 220導軌油

雪佛龍Chevron Way Lubricant X 32導軌油

雪佛龍Chevron Way Lubricant X 68導軌油

雪佛龍Chevron Way Lubricant X 220導軌油

高質量的機床導軌潤滑油。采用深度精制的礦物基礎油、摩擦改進劑、極壓抗磨劑、粘附劑和防腐防銹劑調配而成。具有上佳的分離切削液、防止水乳化的特性。

ISO 級別：32 、68、220

包裝規(guī)格： 18L、200L

平穩(wěn)、無振動、精準地運行 – 特別的摩擦改進劑提供高的潤滑性，減少摩擦阻力，防止出現粘滑運動和機床振動，進而提高機床加工件的表面光潔度。粘附性添加劑提供強度高、油膜厚的潤滑油膜，從而確保刀具盤的定位精度。

保護金屬表面 – 極壓抗磨添加劑系統(tǒng)，即使在重載荷下也能形成有效的保護膜層，從而防止導軌和滑軌的劃傷。有效的防銹防腐蝕劑防止機床零部件不受腐蝕。

原位附著， 減少導軌油流失 – 特別的粘附性添加劑，防止導軌油從潤滑面尤其是從豎直滑軌面上流失掉。此外，優(yōu)越的粘附性及高強度的潤滑膜，不僅在重載荷滑軌上不易被擠掉，而且還能防止被乳化切削液沖洗掉。

提高切削液箱中液體的壽命 – 優(yōu)秀的抗乳化性，及卓越的與切削液分離特性，讓導軌潤滑油很容易地與切削液分離開來，從而使切削液減少因潤滑油污染而引起的細菌生長。

抗磨液壓/導軌兩用油 – 一品兩用的聯合液壓系統(tǒng)/機床滑軌潤滑油 (ISO 32)，減少庫存品種。

各種機床導軌、滑軌：

– 機床導軌/液壓系統(tǒng)兩用油（ISO 32）

– 水平導軌、滑軌（ISO 68）

– 輕型至中型應用場合（ISO 68）

– 豎直導軌、滑軌（ISO 220）

– 更惡劣的場合（ISO 220）

要求采用粘附性強、無腐蝕性的極壓 (EP) 類潤滑油的其它工業(yè)應用場合

滿足如下要求：

Cincinnati Machine P-53標準: 聯合液壓及導軌潤滑油（ISO 32）

Cincinnati Machine P-47標準: 中重型導軌潤滑油（ISO 68）

Cincinnati Machine P-50標準: 重型導軌潤滑油（ISO 220)

Cincinnati Machine 防止“粘滑爬行”規(guī)則（ISO 32、68、220）