油博士潤滑油有限公司
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殼牌邁施力Shell Mysella S5 S 40燃氣發動機油
殼牌邁施力Shell Mysella S5 S 40燃氣發動機油
殼牌邁施力Mysella S5 S 40 沼氣發動機潤滑油
殼牌Mysella S5 S 40長壽命,低灰分發動機油
如沼氣,污水和垃圾填埋氣。
?延長油的使用壽命
?對酸性氣體的額外保護
殼牌Mysella S5 S是一種優質的燃氣發動機油,配制用于燃燒非自然“酸性”氣體的發動機,
殼牌Mysella S5 S專為在發動機運行時提供延長的排油間隔而開發
沼氣,污水和垃圾填埋氣體。殼牌Mysella S5 S使用經過優化以抵抗的配方
常常存在于這些氣體中的硫酸和鹵酸的腐蝕和氧化作用。
由于其低灰分,殼牌Mysella S5 S小化了潤滑油對燃燒的貢獻
室沉積物。
性能,特點和優點
規格,批準和建議
殼牌Mysella S5 S適用于“低灰分”的發動機油“。
延長油壽命
由于其良好的抗氧化和硝化能力,
在其配方中的強堿添加劑,殼牌Mysella
S5 S將提供延長的油壽命
標準燃氣發動機油。
注意油的壽命將取決于水平
殼牌Mysella S5 S經批準
GE Jenbacher:系列2,3,系列4(版本B)和系列6(版本E)燃料種類B和C.
此外,殼牌Mysella S5 S成功符合
嚴格要求GE-Jenbacher的測試為他們的現代
高功率密度6(F)系列??和4(C)系列發動機。
MAN T&B M-3271-2(天然氣)&M-3271-4(特殊氣體)
MWM燃氣發動機 - TR21052G系列2,3和4
卡特彼勒CG132,CG170,CG260-TR 2105
殼牌Mysella S5 S滿足CAT-
規格并已成功進行現場測試。它可以
可在卡特彼勒固定式燃氣發動機中自由使用
污染物在氣體中。
發動機保護
殼牌Mysella S5 S具有良好的抗磨損性能
提供對油相關沉積物的優越控制。合格為
低灰分油,油灰對燃燒的貢獻
腔室沉積將被小化。
殼牌Mysella S5 S與配備的發動機兼容
用于CO,NOx和的廢氣排放催化劑甲醛。
系統效率
在使用曲軸箱氣體再循環殼體的發動機中
Mysella S5 S有望減少結垢和堵塞
增壓空氣冷卻器。
氣體和酸性氣體應用。殼牌Mysella S5 S也見面
Waukesha發動機的要求。
對于保修期內的發動機,殼牌建議與
發動機制造商和殼牌代表選擇
給定設備操作條件下的適當油
客戶維護實踐。
有關設備批準的完整列表和
主要應用
建議,請咨詢當地殼牌技術燃氣發動機
所有類型的四沖程燃氣發動機燃燒沼氣,污水氣體或填埋氣體。
殼牌邁施力S5 S | 40 |
SAE粘度級別 | 40 |
運動粘度 | 125 13.5 |
密度 15℃ kg/I | 0.890 |
閃點(閉口杯) ℃ | 268 |
傾點 ℃ | -18 |
總堿值(TBN) mg KOH/g | 5.3 |
硫酸鹽灰份 (%重量) | 0.57 |
磷含量 大ppm | 300 |