加德士Caltex Taro 40 XL 40 / 50 XL 40 / 60 XL 40船用柴油機油

加德士Caltex Taro 40 XL 40 / 50 XL 40 / 60 XL 40船用柴油機油

加德士Caltex Taro 40 XL 40船用柴油機油

加德士Caltex Taro 50 XL 40船用柴油機油

加德士Caltex Taro 60 XL 40船用柴油機油

Taro XL系列潤滑油是用于中速后備箱活塞柴油機的高性能，高BN柴油機油。Taro XL系列潤滑劑是專門為中速干線活塞柴油發動機開發的，其燃燒的殘余燃料的最高硫含量為4.5％。Taro XL系列潤滑劑由優質基礎油和添加劑混合而成，可在最嚴酷的操作條件下提供額外的保護，防止粘環，活塞沉積和磨損。

磨損防護

高BN水平可有效控制氣缸套磨損并保護軸承不受腐蝕。高性能抗磨添加劑可為凸輪，凸輪軸和軸承的粘著磨損提供出色的保護。Taro XL系列潤滑劑還提供高度的耐水性和消泡保護。

洗滌劑/分散劑性能

保持曲軸箱和油控環的清潔。

防止在整個發動機上形成沉積物。

減少潤滑油濾清器堵塞。

有效處理不溶物。

氧化穩定性

氧化抑制劑可保護機油免受高熱應力的侵害，保護發動機零件免受腐蝕并減少表冠沉積物，同時延長潤滑劑的使用壽命。

防銹

防止發動機不運轉時發動機零件的腐蝕。

平衡添加劑組合

提供最少的維護和停機時間，較長的發動機壽命和經濟的運行成本。

Taro 60 XL

船用和固定式柴油機油

超高堿性儲備油（60 Base Number）后備箱活塞機油（TPEO）是專為最新一代，高比輸出，極低油耗的中速后備箱活塞式發動機設計的，該發動機配備了可燃燒高硫殘留燃料的防磨環。硫含量最高為4.5質量％。特別適用于船舶或固定式服務中的高負荷率操作，以及使用高瀝青質含量（相對于殘渣殘渣）的重質殘留燃料的情況。

應用領域

補足和初始加注最新的極低比油耗中速后備箱活塞式發動機

配備防磨環的大型中速后備箱活塞式發動機

中速行李箱活塞式發動機，包括最新的固定式發電設計，尤其是在高負荷率運行中

航海中速干線活塞發動機

客戶利益

磨損防護

高堿度可有效控制氣缸套磨損并保護軸承不受腐蝕。高性能抗磨添加劑可為凸輪，凸輪軸和軸承的粘著磨損提供出色的保護。Taro 60 XL還提供高度的耐水性和消泡保護。

洗滌劑-分散劑性能

保持曲軸箱和機油控制環清潔。防止在整個發動機上形成沉積物。減少潤滑油濾清器堵塞。有效處理不溶物。

氧化穩定性

氧化抑制劑可保護機油免受熱應力的影響，保護發動機零件免受腐蝕并減少表冠沉積物，同時延長潤滑劑的使用壽命。