嘉實(shí)多Castrol BioStat 68 100 150 220環(huán)保艉管齒輪油

嘉實(shí)多Castrol BioStat 68環(huán)保艉管齒輪油

嘉實(shí)多Castrol BioStat 100環(huán)保艉管齒輪油

嘉實(shí)多Castrol BioStat 150環(huán)保艉管齒輪油

嘉實(shí)多Castrol BioStat 220環(huán)保艉管齒輪油

BioStat Range環(huán)保型推進(jìn)器/尾管潤(rùn)滑劑

描述
嘉實(shí)多BioStat環(huán)保型潤(rùn)滑劑專門設(shè)計(jì)用于替代船尾管軸承和船舶推進(jìn)器齒輪箱中的常規(guī)潤(rùn)滑劑。在船舶正常運(yùn)行過(guò)程中，少量潤(rùn)滑劑可以排放到海洋環(huán)境中，但是所有船舶的累積量非常大。故障條件下可能會(huì)釋放出大量機(jī)油。
嘉實(shí)多BioStat潤(rùn)滑劑由合成酯基礎(chǔ)油配制而成，這些合成酯基礎(chǔ)油經(jīng)選擇可提供較寬的工作溫度范圍和較長(zhǎng)的使用壽命。
嘉實(shí)多BioStat潤(rùn)滑劑已根據(jù)OSPAR（奧斯陸和巴黎保護(hù)東北大西洋海洋環(huán)境公約）進(jìn)行了測(cè)試和注冊(cè)，因此符合美國(guó)船只通用許可證規(guī)定的環(huán)境可接受的潤(rùn)滑劑（EAL）的定義。與船舶正常運(yùn)行有關(guān)的排放（VGP）2013。

應(yīng)用
已開(kāi)發(fā)出嘉實(shí)多BioStat系列潤(rùn)滑劑，以替代在海洋環(huán)境中運(yùn)行的所有船舶的船尾管軸承和推進(jìn)器變速箱中的常規(guī)礦物油基潤(rùn)滑劑。嘉實(shí)多BioStat還可以代替甲板機(jī)械變速箱中的傳統(tǒng)齒輪油，因?yàn)樵诓僮骰蚓S護(hù)活動(dòng)中可能會(huì)發(fā)生溢出或泄漏。
嘉實(shí)多BioStat已獲得所有主要管密封件制造商的認(rèn)可，可在其設(shè)備中使用。在許多情況下，無(wú)論何時(shí)使用環(huán)境可接受的潤(rùn)滑劑，都必須指定特定類型的密封圈。因此，在對(duì)接過(guò)程中最容易進(jìn)行EAL轉(zhuǎn)換。對(duì)于某些潤(rùn)滑劑/密封環(huán)組合，還可以減少船尾管密封件的檢查間隔。
嘉實(shí)多BioStat提供極高的齒輪和軸承保護(hù)，并可以代替推進(jìn)器變速箱中的常規(guī)齒輪油。推進(jìn)器的推進(jìn)器軸密封件與管的密封件相似，并且對(duì)密封圈類型的保留也相同。

優(yōu)點(diǎn)
與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑相比，減少了對(duì)環(huán)境的影響–在以下關(guān)鍵環(huán)境績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)：
出色的生物降解
大大減少了生物積累*和毒性增強(qiáng)了可再生性
*使用OSPAR標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估生物蓄積潛力。
對(duì)軸承和齒輪部件提供高水平的保護(hù)，尤其是在高負(fù)載和低轉(zhuǎn)速時(shí)，可以延長(zhǎng)部件壽命并提高可靠性：
在FZG齒輪測(cè)試中達(dá)到故障載荷等級(jí)13（或更高）的承載性能。 FZG低速齒輪磨損測(cè)試中的磨損最小。
在標(biāo)準(zhǔn)（80 kN）和增加（100kN）的徑向載荷下，F(xiàn)AG FE8軸承測(cè)試中的磨損最小。
嘉實(shí)多BioStat潤(rùn)滑劑已根據(jù)OSPAR（奧斯陸和巴黎保護(hù)東北大西洋海洋環(huán)境公約）進(jìn)行了測(cè)試和注冊(cè)，因此符合美國(guó)船只通用許可證規(guī)定的環(huán)境可接受的潤(rùn)滑劑（EAL）的定義。與船舶正常運(yùn)行有關(guān)的排放（VGP）2013。