油博士潤滑油有限公司
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嘉實多Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A開式齒輪潤滑脂
嘉實多Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A開式齒輪潤滑脂
Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A
開式齒輪潤滑脂
產品說明
嘉實多 Molub-Alloy TM 9 3 6 S F H eavy A 是一種獨特的不含溶劑的復合開式齒輪潤滑脂,專門適用采礦業及工業中的重負荷設備的潤滑。 這種復合潤滑脂能夠為大型的挖掘機和鏟斗中的齒輪和導軌提供最大的保護, 同時也盡可能的減小對環境的污染。 本產品配方基于高度精制的粘稠的石蠟基石油衍生物,具有優異的化學和熱穩定性。
本品適當的添加有 Mo lub - Allo y 固體潤滑顆粒, 比傳統的潤滑脂具有更好的抗磨和承載性能。 精選的固體潤滑顆粒與化學抗磨劑和極壓劑共同作用可以降低摩擦溫度, 同時能在極壓和沖擊載荷的情況下提供優異的抗焊點保護。
產品應用
Mo lub - Allo y 936 SF Hea v y A 用于所有類型的開式齒輪、鐵軌和滾輪、 支架和小齒輪、挖掘機和鏟斗上的鏟輥及導軌等。 本品通過了 Buc y rus I n te rna t i onal SD 4713 sp ecification 對開式齒輪潤滑脂的認證。
由于新加工表面的粗糙度的關系,潤滑脂膜結構的完整性和強度對新安裝齒輪尤為重要。 潤滑脂膜必須能有效的分隔摩擦符, 降低粗糙度的影響,減少初蝕點的影響以免進一步發生更嚴重的腐蝕。
Mo lub - Allo y 936 SF Hea v y A 既可以用于手工操作系統也可以用于重負荷自動系統。
產品優點
能形成堅韌耐久的保護膜,有“減震” 作用 - 即使極壓和低速的情況下, 這種半干的保護膜液能夠防止雨水和冰雹的侵蝕,防止在灰塵環境下剝離,防止從附近機器中來的油和脂的污染導致膜被破壞
優越的防銹性和抗磨性 – 在氣候嚴酷的環境下保護設備和潤滑脂膜
獨特的復合技術 – 在成膜時保持流動性但又不會被“擠出”,即使在垂直的齒輪齒上也能保持很好的附著性
良好的泵送性并無倒流 – 在中負荷自動潤滑系統中泵送性好,使用超時也不會變粘
環保型產品 – 不含銻、鋇、 鉛、溶劑等
使用建議
為了減小換用新潤滑脂的不兼容性,建議添加前最大限度的清除曾經用的脂。在應用初期,應當觀測其再潤滑間隔以確保曾經用的脂完全清除干凈。
典型數據
測試項目 | 測試方法 | 單位 | 936 SF Heavy A |
外觀 |
目測 |
- | 黑色, 無小顆粒或塊狀凝結物 |
稠化劑類型 | - | - | 鋰 |
基礎油類型 | - | - | 礦物油 |
NLGI 級別 | DI N 51 8 1 8 | - | 0.5 |
密度@ 2 0 ℃ /68 ℉ | ASTM D147 5 |
g/ml |
1.014 |
工作針入度 60 次@2 5 ℃ /7 7 ℉ | I S O 2 137 ASTM D217 |
0.1mm |
330-3 6 0 |
基礎油粘度@4 0 ℃ /104 ℉ | I S O 3 104 ASTM D445 |
mm2/s |
1890 |
基礎油閃點 | I S O 2 592 ASTM D92 | ℃ / ℉ | 1 9 4 / 38 1 |
防銹試驗,48 hrs @ 5 2 ℃ /126 ℉ | ASTM D174 3 |
等級 |
通過 |
銅片腐蝕,24 hrs , @ 100 ℃ /212 ℉ | I S O 2 160 ASTM 40 48 |
等級 |
1b |
四球極壓試驗負荷磨損指數焊接負荷 | ASTM D259 6 |
kg | 120 800 |
四球磨損試驗 (1h r ,40 kg,120 0 rpm,75 ℃ /167 ℉ ) , 磨斑直徑 | ASTM D226 6 |
mm |
0.7 |
泵送性 b y Lincoln V e nt meter @ - 1 ℃ /30 ℉ |
US Ste e l |
Psi |
500 |
潤滑固體顆粒, 顆粒大小 | - | Micr ons | < 15 |
DI N 分類 | DI N 51 8 2 6 | - | OGPF 0 G - 10 |
IS O 分類 | IS O 67 4 3 /9 | - | L- XA BE B - 0 |