油博士潤滑油有限公司
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嘉實多Castrol Tribol 800 100 150 220 320 460 680 1000 1500 2200合成齒輪油
嘉實多Castrol Tribol 800/100合成齒輪油
嘉實多Castrol Tribol 800/150合成齒輪油
嘉實多Castrol Tribol 800/220合成齒輪油
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嘉實多Castrol Tribol 800/2200合成齒輪油
Tribol 800系列
合成齒輪油
描述
嘉實多Tribol?800合成齒輪油已開發用于潤滑重載齒輪,襯套和軸承,這些齒輪可在從環境溫度到高溫(> 80°C / 176°F)的廣泛溫度范圍內運行。它們特別旨在在遇到異常高的工作溫度和儲油溫度的情況下延長潤滑劑和機器零件的使用壽命。 Tribol 800的高性能特性是通過選擇基于聚亞烷基二醇(PAG)的合成液實現的。它們具有化學和熱穩定性,高粘度指數,水溶性以及與機械制造中最常用的金屬和彈性體的相容性。抑制劑進一步增強了合成基礎液的天然高抗氧化性。即使在有水的情況下,腐蝕防護也非常有效。此外,一包高性能添加劑可共同發揮卓越的抗磨性和極壓(EP)性能。
應用
Tribol 800系列產品特別適用于在高溫下運行的儲油罐和循環系統,因為在嚴苛條件下會產生熱量或在應用中會產生高溫。嘉實多Tribol 800專用于所有類型的重載齒輪,包括正齒輪,錐齒輪和蝸輪。盡管非常適用于所有類型的齒輪和軸承,但Tribol 800系列在控制磨損和減少滑動表面之間的摩擦方面特別有效。另外,它們對銅金屬合金具有高度的親和力。
優點
剪切穩定性-合成基料無需添加VI改進劑即可提供高粘度指數(VI)。在使用中,VI改進劑可以剪切,降低油的粘度并減少對齒輪組和軸承的關鍵保護。 Castrol Tribol 800的自然高VI可確保在各種工作溫度,速度和負載條件下為組件提供全面保護。
由于合成基礎液的自然老化和抗氧化性能,因此使用壽命長,排水間隔延長。
先進的嘉實多Tribol潤滑技術可形成抗摩擦,抗磨膜,當齒輪齒或軸承表面接觸時,該膜可顯著降低局部工作溫度。
對惡劣服務中的組件提供更多保護。 Tribol 800的擴展EP性能提供了超越常規石油能力的保護。
在極端溫度波動和高負荷條件下進行磨損防護。
效率高,油溫低,特別是在蝸輪蝸桿減速器中。
即使在有水的情況下,也可以通過特殊的添加劑包對鑄件和鋼表面進行高腐蝕防護。
通過精心配制的協同添加劑與有色金屬相容。
較低的摩擦系數可節省潛在的能源。
由于潤滑劑使用壽命大大延長,從而降低了維護成本。
典型數據
Name | Method | Units | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 | 1500 | 2200 |
ISO Viscosity Grade | - | - | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 | 1500 | 2200 |
AGMA Number | - | - | 3EP | 4EP | 5EP | 6EP | 7EP | 8EP | 8AEP | - | - |
Density @ 15°C / 59°F | ISO 12185 / ASTM D4052 |
kg/m3 |
1050 |
1056 |
1070 |
1074 |
1075 |
1075 |
1074 |
1060 |
1060 |
Kinematic Viscosity @ 40°C / 104°F | ISO 3104 / ASTM D445 | mm2/s | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 | 1500 | 2200 |
Kinematic Viscosity @ 100°C / 212°F | ISO 3104 / ASTM D445 | mm2/s | 20 | 26 | 34 | 50 | 72 | 112 | 152 | 230 | 372 |
Viscosity Index | ISO 2909 / ASTM D2270 |
- |
205 |
210 |
215 |
230 |
240 |
260 |
275 |
290 |
325 |
Flash Point - open cup method | ISo 2592 / ASTM D92 | °C/°F | 280 / 536 | 280 / 536 | 290 / 554 | 290 / 554 | 290 / 554 | 290 / 554 | 300 / 572 | 290 / 554 | 271 / 520 |
Pour Point | ISO 3016 / ASTM D97 | °C/°F | -42 / -44 | -36 / -33 | -33 / -27 | -30 / -22 | -30 / -22 | -27 / -17 | -24 / -11 | -12 / 10 | -21 / -6 |
Copper corrosion (3 hrs@100°C/212°F) | ISO 2160 / ASTM D130 | Rating | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a |
Rust test - distilled water (24 hrs) | ISO 7120 / ASTM D665A |
- |
Pass |
Pass |
Pass |
Pass |
Pass |
Pass |
Pass |
Pass |
Pass |
Four Ball Wear test - Wear Scar Diameter (40 kgf / 75°C / 1800 rpm / 1 hr) | ASTM D2266 |
mm |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
0.34 |
Four Ball Weld Load test - Load Wear Index | ASTM D2783 | kgf | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 97 |
Four Ball Weld Load test - Weld Point | ASTM D2783 | kgf | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 315 |
Four Ball Wear test - Weld Load | DIN 51350- 2 | N | 1600/ 1800 | 1600/ 1800 | 1600/ 1800 | 1600/ 1800 | 1600/ 1800 | 1600/ 1800 | 1600/ 1800 | 1600/ 1800 | 1600/ 1800 |
Four Ball Wear test - Wear Scar Diameter (300N / 1 hr) | DIN 51350- 3B | mm | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
Falex Pin & Vee Block test - Antiwear properties | ASTM D 2670-10 | Teeth Wear (number) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
FZG Gear Scuffing test - A/8.3/90 | ISO 14635- 1 | Failure Load Stage | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 |
FZG Micropitting test @ 60°C/140°F | FVA 54-7 | Failure Load Stage | >10 | >10 | >10 | >10 | >10 | >10 | >10 | >10 | >10 |
Foam Sequence I - tendency / stability | ISO 6247 / ASTM D892 | ml/ml | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
The viscosity-temperature relationship of these synthetic fluids is not a straight line function on the viscosity-temperature diagram used in test methods ASTM D341 and DIN 51536. |